紫微斗数 【命理研究】2010年车祸验证实例

【八字命理研究】2010年车祸事故验证实例





-【正语简评】
在生辰八字命理学的操作流程中，准确扑捉八字命局重点是最重要之工序，某些所说大师级的八字命理师一般都会犯错，只懂长篇大论一番，但命造的核心难题通常被忽视。【净平】先考考大家，以上命造2010年最明显的信息是什幺？文章标题早已有一定的提醒【车祸事故】，其推断理据如下:
（1）原局【廉贞化忌】守官禄宫，斗数理论觉得在推断过程中，应当抛开宫位的片面性。【廉贞】性质带有血光，当【化忌】时主血光之灾也。以此可推不论在何宫位这个命造一辈子非常容易遭受车祸事故、手术、受伤等意外血光之灾。
（2）现阶段正行32--41岁辛丑大运，辛干【文昌化忌】冲起对宫【廉贞化忌】，【文昌化忌】表现为举动过失，对冲【廉贞化忌】之下，血光之灾相当明显。大运【化忌】启动原局【化忌】，能够锁定其克应将于辛丑大运产生。
（3）斗数中推断血光之灾的最常见宫位线路有: 【父疾线】【子田线】【命迁线】三大主线。从上述命造可见，【文昌化忌】对冲【廉贞化忌】星系正好守大运父疾线，重新印证辛丑大运血光之灾之克应。
（4）2010年【命迁线】又正好为【文昌化忌】对冲【廉贞化忌】，明显今年暴发血光之灾机遇大增。但是血光之灾需要定性，通常状况下【命迁线】主车祸事故（外出）性质居多。
（5）流年命宫三方四正会见原局【火星】【擎羊】【铃星】及流年【陀罗】，煞曜齐袭之下，加剧了暴发意外的凶性。
（6）始终有关注【正语派】斗数理论的朋友，应当知道【正语派】最考究启动信息。大家来分析看2010年的启动玄机，流年【禄存】飞入流年迁移宫（丙申宫）和【廉贞化忌】同守。【禄存】必惹【擎羊】【陀罗】来夹，从而产生【羊陀夹忌】之局，且所夹之星曜为【廉贞化忌】，交通意外信息一望而知。
（7）还有第2个启动信息在2010年农历丙戌月（九月），流月丙干【廉贞化忌】化入并冲起原局、大运及流年全部凶性，所以该月产生车祸事故。
-【验证结果】
今天下午【净平】收到一位温州女性的来电，称其在上月遭受重大车祸事故，车基本上报废，幸亏人仅仅是受了点皮外伤（见了血）...事主讲述车祸事故通过时，还心有余悸！2009年【净平】接纳邀请前往温州算命，当时创下了一轮纪录，本来说好去3天，只为当地领导服务。最终住了12天，一共接待了87位前来批命之人，平均1天解决7宗业务。造成回上海后重病一周，体力严峻透支，能够用可怕来形容此次温州之行，而这位女富豪便是个中一位命主。命主是位时尚美女富豪，有着数目名车座驾，个中最喜爱保时捷跑车，性格归属于野性类型，开一手快车。当时【净平】以前忠告过这位女性【切勿2010年不可以开快车，最佳尽可能不要开车】...
那幺一定有许多读者会问: 为何这幺严峻的车祸事故，命主却没有生命凶险？这里需要交代一下，第一是大运辛丑主星系结构基础稳健，并且并没有面临车祸事故凶性星系的搅扰。第2是重要环节，流年煞曜的牵引力较弱，只有流年【陀罗】一粒煞曜冲起，能量自然不足。有关【星曜牵引力】之理论观点具体可参阅【推断死亡绝学琢磨-【星曜牵引力】。